Die Automobilindustrie im Wandel

Beschäftigungspolitische Implikationen des Automobilsektors für die chemische, die gummi- und kunststoffverarbeitende Industrie

CO2-Bepreisung für den Verkehrssektor?

Bedeutung und Entwicklung der Kosten räumlicher Mobilität der privaten Haushalte bei ausgewählten verkehrspolitischen Instrumenten.

Beschäftigungseffekte der BDI-Klimapfade

Auswertung der BDI-Klimapfade mit Fokus auf Branchen der IGBCE

Die Verkehrswende nachhaltig steuern

Acht Thesen aus industriegewerkschaftlicher Sicht

Gerechte Energiewende

Sieben Thesen zu Herausforderungen und Chancen aus industriegewerkschaftlicher Sicht.

Beschäftigungseffekte der Energiewende 2008-2013

Eine Auswertung der direkten und indirekten Arbeitsplatzeffekte der Energiewendepolitik
in Branchen der konventionellen und erneuerbaren Energiewirtschaft.

Sonderwirtschaftszonen oder Sonderfördergebiete

Potential für die deutschen Braunkohlereviere?

Der Preis der Energiewende

Anstieg der Kostenbelastung einkommensschwacher Haushalte.

Zehn Thesen zum Strukturwandel in der Lausitz.

Strukturwandel managen statt verwalten.

Handlungsfelder und Akteure der Strukturpolitik

Eine Metastudie aus arbeitsorientierter Perspektive.

Tarifvertrag „Lebensarbeitszeit und Demographie“

Wie leben ihn norddeutsche Chemieunternehmen?

Erfolgsgeschichten aus dem Projekt CaeSaR

Promotorenqualifizierung zur Stärkung von Nachhaltigkeit und Innovation in Ihrem Unternehmen

Toolbox Ressourceneffizienz

Wie Ressourceneffizienz ins Unternehmen kommt.

Beteiligungsorientierte Ressourceneffizienz

Gute Praxisbeispiele zum Nachahmen empfohlen.

Energieeffizienz mit Mitarbeiterbeteiligung

Vorbilder zum Nachahmen empfohlen.